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下面附上一則新聞讓大家了解時事
【Yahoo論壇】民進黨政府嫌外國觀光客太多嗎
讀者投書:季節(國民黨黃復興黨部黨員 、台大政治所碩士)
大陸民航局日前發函給44家外籍航空,要求不得將台灣改列為「國家」,必須冠名為「中國台灣」,44家外籍航空全數更改。交通部研議反制,針對將台灣冠名添加「中國」名稱的航空公司,考慮用不准停空橋增加不便的方式懲罰。要報復大陸,卻報復到無辜的國人和外國觀光客頭上,不禁讓人好奇,民進黨政府是嫌票太多、外國觀光客也太多嗎?
首先,這些外籍航空公司班機上面載的人,既不是大陸官員,也不是這些公司的主管,而是普通的外國觀光客,以及從那些外國旅遊完回國的我國民眾,這些人犯了甚麼錯?要因為大陸官員和外國航空公司高層的決策,而承受更不方便、被懲罰的惡果呢?「冤有頭債有主」是句小學生都知道的俗語,結果我們得政府卻報復到不相干的民眾頭上,顯示我們政府根本沒有直接有效的報復手段,又不甘心吞下去,才會用這種方式連累到無辜的民眾。
民進黨政府執政後,儘管觀光客總人數相較馬政府時期仍小幅成長,但觀光外匯總收入(不含國際機票費)卻每年減少10億美元,原因在於陸客減少,新南向客群增加了,但前者人均消費金額遠高於後者,導致觀光業者一片蕭條。結果政府還這樣製造外國觀光客不便,外國觀光客有非來台灣不可的必要嗎?若因此不來少來了,觀光業者進一步的損失政府要賠償嗎?陸客已經少來了,其他國家地區的觀光客也不來,本地觀光客上,退休軍公教也因為年金被砍,減少旅遊意願能力,那還有誰來旅遊觀光?要業者通通喝西北風?
儘管有些人會以為,大陸一直打壓我方,但為何過往馬政府時代,這44家外國航空沒有被大陸要求,民進黨政府時代就會這樣?不就是因為新政府不願意承認九二共識,跟大陸採取對抗路線導致的嗎?對抗的結果,邦交國不增反減,國際組織會議原本可以去的不能去了(WHA),還被外國航空公司更名,國際空間反而越來越小,可見這樣的兩岸對抗路線,對我們的國家利益,是有害無益的。
如果要改變這樣的路線、要搶救觀光業、搶救我們的外交和國際空間、搶救兩岸關係,搶救軍公教、勞工乃至於其他因為民進黨政府受害的各行各業,2018年底的縣市長選舉是關鍵,自總統直選以來,每次要實現政黨輪替,在野黨都必須要在前一次的縣市長選舉大勝。
儘管有些民眾會以為,地方歸地方,部分民進黨籍縣市首長可能表現不錯,不會因為不滿民進黨中央政府就不想投給他們,問題是如果地方都還是民進黨籍縣市長執政,2020年在這些人全力輔選之下,中央政府政黨輪替的機率高嗎?
筆者身為台北市民,以台北市來說,民進黨提名的姚文智不用說,市長柯文哲雖然無黨,但今年5月8日受訪時卻表示支持蔡英文連任,所以如果明明不滿意蔡政府,卻又投給柯文哲,讓他當選後得以運用各種公家資源,協助蔡英文連任,顯然不是個好的選擇。
如果柯文哲自己跳出來選總統呢?柯文哲至今不願承認九二共識,甚至曾在2011年說「什麼叫九二共識,那就是下跪投降」,至今只肯說不具有政治意味的兩岸一家親(問題是獨派大老辜寬敏也說兩岸可以當兄弟之邦,兄弟不也是一家人嗎?),照他這樣的論調,當選後顯然也難以讓大陸接受,回到馬政府時代兩岸合作而非對抗的情勢。
而國民黨在台北市提名的丁守中,則一直堅持主張九二共識,當然也一路反對蔡英文的施政,所以對於不滿意民進黨政府執政現況的台北市民來說,要投給誰,2020才更有機會實現中央政府換黨執政,徹底改變如今的外交與兩岸困境,答案顯然已呼之欲出。
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傳范巽綠接任教育部長 陳菊:尊重中央決定
新頭殼newtalk
教育部長潘文忠昨天請辭獲准,外傳部長一職可能由高雄市教育局長范巽綠接任,對此高雄市長陳菊今天表示,支持中央的決定。針對立法院財政委員會原定本周邀請潘文忠出面說明「卡管」案,現在潘請辭獲准,將改由次長代為出席委員會。
有關新任教育部長人選,陳菊表示,這並非屬於她的職權,也不知道最後會是誰,不過她支持中央決定的新任人選。
立法院財政委員會原擬在周一邀請教育部報告邁向頂尖大學計畫經費執行情況,財政委員會召委曾銘宗表示,不會因潘文忠請辭變更議程,教育部次長也可回應管中閔案的相關問題,國民黨會持續關注此案。
教育部長潘文忠請辭獲准,外傳高市教育局長范巽綠被視為可能接任人選,高雄市長陳菊今天表示,新任教育部長人選不是她的職權,她也不知道是誰,她支持中央決定的人選。
陳菊今天上午視察茄萣海岸線第三期工程接受媒體訪問時,做以上表示。
👨🏻🎓 台大「卡管」風波
回管中閔 賴清德引九陽真經最高境界
潘文忠辭職 教團憂高教改革停擺
談新教長條件 賴揆這麼說
卡管案非主因?黨政人士:早有辭意
潘文忠突兀請辭 孫大千:兩種可能
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